앞 유리 선팅 소개
앞 유리 선팅은 자동차 창문에 얇은 필름을 붙이는 수단으로 작용할 수 있습니다. 이스필름 앞 유리 색조 자동차 엔진에 들어오는 햇빛의 양을 줄이고 자동차에 더 많은 콘텐츠를 밀어넣기 위한 것입니다. 앞유리 착색은 수많은 장점으로 인해 점점 인기가 높아지고 있습니다.
착색된 유리창은 차량 내부로 유입되는 전체 온도를 감소시키고, 차량 내부의 열화를 방지하며, 차량의 미관을 향상시키는 등 많은 이점을 제공합니다. 이스필름 50 앞유리 틴트 눈부심을 줄이고 특히 화창하고 밝은 날에는 가시성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
최근에는 수많은 앞유리 선팅 기술 혁신이 있었습니다. 예를 들어, 일부 제조업체는 기존 창 필름보다 자외선과 열을 더 많이 차단할 수 있는 새로운 착색제로 어려움을 겪고 있습니다. 다른 혁신에는 ISFFILM을 더 쉽고 빠르게 사용할 수 있는 새로운 브랜드 설치가 포함됩니다. 35 앞유리 틴트.
자동차 앞유리 틴팅과 관련하여 안전 요소를 인지하고 있어야 합니다. 일부 주에서는 자동차 창문에 쉽게 적용할 수 있는 착색제의 총량을 규제하는 지침이 있습니다. 자동차의 ISFFILM을 받기 전에 항상 주 법률을 확인하는 것이 중요합니다. 20 윈도우 틴트.
앞 유리 선팅을 활용하려면 먼저 차량이나 트럭의 창문을 완전히 청소해야 합니다. 그러면 ISFFILM이라는 제품을 사용하게 되실 텐데요. 모바일 윈도우 틴팅. 색조가 적절하고 만족스럽게 사용될 수 있도록 제조업체의 지시 사항을 주의 깊게 따르는 것이 중요합니다.
ISFFILM은 40개 이상의 RD 윈드쉴드 틴트를 사용하고 XNUMX개의 RD 베이스를 운영하여 기본 응용 연구 나노 신소재를 수행합니다. 지난 XNUMX년 동안 베이스 필름 PPF 마감 고객에게 적합한 수백 개의 TPU 수리 코팅이 개발되었습니다. 또한 뛰어난 RD, 제조 혁신 역량을 갖추고 있습니다.
원래 페인트보다 더 생생한 색상을 갖게 됩니다. 이는 원래 자동차 페인트에 더욱 생생한 색상을 제공하고, 14mil PPF는 자동차 페인트를 더 잘 보호하고, 1.83 와이드 PPF 초고두께의 우수한 보호 기능은 어려운 초광폭 모델 구성을 해결합니다. 자체 개발한 ppf 절단기 PPF 시스템으로 앞유리 틴트 모델의 90%에 적합합니다.
가장 효과적인 산업별 용도와 가장 효과적인 원료를 선택하십시오. 고성능의 독점 공급 채널 TPU 소재. 전략적 파트너십 체결(TPU 입자 원료 글로벌 독점 판매 계약) 자동차 앞유리 틴트 Mitsui Chemical Huntsman USA. ISFFILM은 세계 TOP TPU 원료 자원의 60%를 보유하고 있습니다.
앞 유리 색조 베이스는 약 42,000평방미터의 면적을 차지합니다. 3개의 생산 라인, TPU PPF 생산 라인 용량은 월 2만m8에 달합니다. PET 생산 라인 용량은 월 2만mXNUMX에 달합니다. 미국에서 수입된 풀세트 필름 제작 장비. 업계 표준 제도인 자동차 페인트 보호 필름>> 및 자동차 장식 제품 구매 사양>>>을 작성하는 담당 부서입니다.
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